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長(zhǎng)春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列首批“一單制”外貿(mào)貨物，從長(zhǎng)春國(guó)際陸港啟運(yùn)�！∽T偉旗 攝
中新網(wǎng)長(zhǎng)春7月30日電 (譚偉旗)長(zhǎng)春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列首批“一單制”外貿(mào)貨物，30日從長(zhǎng)春國(guó)際陸港啟運(yùn)發(fā)往天津港中心站，隨后通過(guò)海運(yùn)運(yùn)往埃及亞歷山大港和菲律賓八打雁港。
這批由34個(gè)馬士基集裝箱裝載的外貿(mào)貨物，正式開(kāi)啟了中國(guó)東北地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單到底”全程物流新模式。
據(jù)了解，此次“一單到底”全程物流新模式的開(kāi)行，將打破以往海鐵聯(lián)運(yùn)中，出現(xiàn)鐵路段與海運(yùn)段分兩步操作、兩端各自準(zhǔn)備單據(jù)不能通用的問(wèn)題，同時(shí)解決了進(jìn)出口環(huán)節(jié)流程繁瑣、時(shí)間長(zhǎng)、速度慢、成本高的問(wèn)題，幫助企業(yè)實(shí)實(shí)在在降本增效。
長(zhǎng)春與天津之間的海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)通于2019年7月，至今累計(jì)雙向發(fā)運(yùn)196列次，合計(jì)10286標(biāo)箱，為兩地企業(yè)擴(kuò)大國(guó)際國(guó)內(nèi)合作，架起了便捷的物流通道。
2020年，在長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)積極推動(dòng)下，長(zhǎng)春鐵路口岸取得國(guó)際港口代碼(CNCCD)資質(zhì)，真正擁有了參與國(guó)際貿(mào)易的身份證，為以長(zhǎng)春作為啟運(yùn)港/目的港的“一單制”國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)全程物流模式做了先期準(zhǔn)備工作。
長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)口岸經(jīng)濟(jì)局局長(zhǎng)趙爽接受記者采訪時(shí)表示，此次“一單制”海鐵聯(lián)運(yùn)班列的啟程，完整實(shí)現(xiàn)了“借港出�！绷鞒�，為東北地區(qū)的貨物出海提供了便利。(完)
（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
(編輯：王思博)
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