中新網(wǎng)衢州12月1日電 2024中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(總決賽)衢州柯城站12月1日落下帷幕，9個(gè)組別的決賽當(dāng)天輪番上演，還決出了2024年度車手車隊(duì)等年度冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)。
中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)是由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的國(guó)家級(jí)汽車賽事之一，創(chuàng)辦于2003年，至今已成功舉辦150余場(chǎng)比賽。作為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)快速發(fā)展的重要推動(dòng)力，COC被譽(yù)為越野拉力賽車手成長(zhǎng)的搖籃，吸引了眾多頂尖車手前來(lái)參賽。
在率先進(jìn)行的開(kāi)放一組決賽中，5圈爭(zhēng)奪過(guò)后，來(lái)自加美隆潤(rùn)滑油白云車隊(duì)的車手趙向前獲勝，車仆車隊(duì)車手海猛凱、加美隆潤(rùn)滑油白云車隊(duì)的張虎分別斬獲改組別的亞軍和季軍。
UTV量產(chǎn)組決賽，西安極道體育車隊(duì)車手趙善鵬在最后時(shí)刻超越陶冶，拿下冠軍，亞軍和季軍分別被安索鐵姆肯玉環(huán)坤鴻車隊(duì)車手張峰以及黑熊輪胎極道體育車隊(duì)車手赫榮哲獲得。
公開(kāi)組戰(zhàn)況同樣激烈，阿特拉斯減震器車隊(duì)車手肖邦軒自比賽開(kāi)始后一路領(lǐng)跑，但在倒數(shù)第二圈中，科馬仕勇士車隊(duì)車手楊志敏完成超越來(lái)到第一位，并將優(yōu)勢(shì)保持至沖線拿下最終勝利。阿特拉斯減震器車隊(duì)奪得俱樂(lè)部杯冠軍。
量產(chǎn)組和廠商組決賽波瀾不驚，車手陶鵬飛發(fā)車后快速取得領(lǐng)先，最終摘得廠商組的勝利。胡云飛則在量產(chǎn)組中穩(wěn)扎穩(wěn)打，擊敗自己的另外三位隊(duì)友孫保利、俞叢佳和宋凱拿下勝利。
UTV改裝組北極星青年車隊(duì)車手杜炫義獲勝，汽車改裝組決賽多耐減震器車隊(duì)車手林德偉率先沖線。女子組決賽，科馬仕勇士車隊(duì)孫瑩瑩、榮盼盼和張渙曦分別拿下冠亞季軍。開(kāi)放二組決賽中，科馬仕勇士車隊(duì)的車手茍磊磊斬獲勝利。
年度獎(jiǎng)項(xiàng)中，多耐減振器車隊(duì)的林德偉奪得改裝組車手年度冠軍，公開(kāi)組車手年度冠軍由來(lái)自科馬仕勇士車隊(duì)的楊志敏獲得。其余各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)也隨之出爐。
值得一提的是，本次賽道設(shè)置為飛坡障礙的高速賽道，按照國(guó)家級(jí)汽車賽事標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度1400米，寬度20米，共設(shè)5個(gè)飛車臺(tái)，為各位賽車手提供極致的參賽體驗(yàn)。林德偉表示，賽道布局平緩，同時(shí)有著彎道寬和速度快的特點(diǎn)，在多車的對(duì)決中會(huì)出現(xiàn)非常激烈的場(chǎng)面，很考驗(yàn)車手駕駛的技術(shù)動(dòng)作與過(guò)彎節(jié)奏的把控。
據(jù)介紹，新賽季中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽將在內(nèi)蒙古呼倫貝爾展開(kāi)角逐。(完)
