商務(wù)部等7部門16日公布關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知。
相比4月發(fā)布的首輪實(shí)施細(xì)則，這次新政策有很大變化。
劃重點(diǎn)：
第一、補(bǔ)貼加倍
根據(jù)規(guī)定，個(gè)人消費(fèi)者于2024年4月24日至2024年12月31日期間，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買新能源汽車的，補(bǔ)貼從之前的1萬(wàn)元增加到2萬(wàn)元；對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼從之前的7000元增加到1.5萬(wàn)元，增加了一倍及以上。
第二、差額補(bǔ)齊
新一輪細(xì)則明確，對(duì)2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合條件的補(bǔ)貼申請(qǐng)(含完成補(bǔ)貼發(fā)放的申請(qǐng))，都按新標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)貼。其中，對(duì)已按此前標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的補(bǔ)貼申請(qǐng)，各地按新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊差額。
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒此前表示，官方將縮短資金發(fā)放時(shí)間，努力讓民眾盡快拿到補(bǔ)貼。
第三、中央支持加大
這次，國(guó)家發(fā)展改革委安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金用于支持地方提升消費(fèi)品以舊換新能力，推動(dòng)汽車報(bào)廢更新和個(gè)人消費(fèi)者乘用車置換更新。
根據(jù)新規(guī)，汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金按照總體9：1的原則實(shí)行央地共擔(dān)，并分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。
其中，對(duì)東部省份按8.5：1.5比例分擔(dān)，對(duì)中部省份按9：1比例分擔(dān)，對(duì)西部省份按9.5：0.5比例分擔(dān)。地方分擔(dān)的部分，由各省級(jí)財(cái)政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排。
分析人士認(rèn)為，中央資金支持力度加大，背后或有兩個(gè)考慮。
一方面，汽車以舊換新成果已初步顯現(xiàn)，此時(shí)安排加大資金支持力度屬“趁熱打鐵”。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，截至7月25日中午，汽車以舊換新信息平臺(tái)收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)36.4萬(wàn)份，單日新增已超過(guò)1萬(wàn)份。
另一方面，當(dāng)前消費(fèi)增速有所回升，但仍面臨不少挑戰(zhàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，7月中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)2.7%，比上月加快0.7個(gè)百分點(diǎn)。推動(dòng)消費(fèi)進(jìn)一步企穩(wěn)向好，仍需政策發(fā)力。
